据新浪财经援引彭博消息，越南电动汽车制造商VinFast计划于当地时间4月4日向北美市场运送第二批电动汽车。 图源：彭博社官网 　　据彭博社报道，VinFast首席执行官黎氏秋水（Le Thi Thu Thuy）在一份声明中表示，公司将向美国加州和加拿大各运送900辆标准续航版本的VF 8 SUV，并将在今年5月和6月分别为美国和加拿大市场实现交付。同时，该公司还计划在6月中旬向欧洲市场运送700辆标准续航版本的VF 8 SUV。

　　据了解，自2023年3月以来，VinFast已陆续向北美市场交付了两批次的电动汽车产品。3月2日，VinFast率先在美国加州交付了45辆VF 8 City Edition（低续航版本）电动汽车，完成了该公司在海外市场的首次销售。 　　事实上，这家成立于2017年9月的越南电动汽车制造商，其最初的定位并非聚焦在纯电动市场。公开资料显示，VinFast在2018年10月初正式发布了两款燃油车型VinFast LUX A2.0与VinFast Lux SA2.0。随后，VinFast还在越南境内上市了一款与GM集团合作生产的燃油车型VinFast Fadil。 　　2019年6月，据彭博社报道，VinFast计划为其在海防省的汽车工厂引入轻型电动摩托车生产线。随后，该公司也在2020年下半年引入了电动汽车生产线。2021年3月，VinFast正式发售了其第一款电动汽车产品VF e34。 　　据商务部驻胡志明市总领事馆经济商务处发布的数据显示，2021年全年，VinFast累计汽车销量达35723辆，同比增长21.2%。其中，Fadil汽车销量达24128辆、Lux A2.0汽车销量达6330辆、Lux SA2.0汽车销量达5180辆、VF e34汽车销量达85辆。 图源：VinFast官网 　　进入到2022年，随着VF8、VF9两款纯电动车型的发布，VinFast则在去年下半年宣布，公司的战略转型正式完成，未来将全面停止燃油车的生产。此外，在供应链方面，VinFast还与宁德时代签订了全球战略合作谅解备忘录，双方将在CIIC（宁德时代一体化智能底盘）滑板底盘等项目上开展合作。 　　在电动车领域进一步扩张的同时，VinFast也开始了对美国市场的布局。据界面新闻此前报道显示，2021年3月2日，黎氏秋水在一封公司内部的电子邮件中表示，计划将在美国建设电动汽车工厂，并为2022年在北美市场销售汽车做准备。 　　2022年3月30日，VinFast在其官网发文称，公司计划初步投资20亿美元在美国北卡罗来纳州建厂，以生产电动巴士、运动型多用途车(SUV)及电动汽车电池。该项目有望在2022年内正式开工，竣工后的初始产能可达每年15万辆。 　　不过，据VinFast在2023年3月的最新声明显示，该公司北卡罗来纳州工厂的计划投产时间已推迟至2025年，理由是需要更多时间完成行政程序。不仅如此，VinFast在美股市场的IPO进度也可能会被推迟。 　　去年4月，VinFast官网发文表示，公司已向美国证券交易委员会（SEC）申请了注册上市的F-1表格。彼时，VinFast曾补充表示，尚未确定股票发行的规模，具体事项取决于市场和其他条件，预计IPO将在SEC完成审查程序后进行。 　　另据财联社去年9月报道显示，VinFast在美股的IPO或将被推迟至2023年。对于这一消息，VinFast首席财务官David Mansfield也回应称，2022年的市场条件没有为进行IPO提供“好的机会”。 图源：VinFast招股书 　　2023年3月9日，纳斯达克交易所官网更新了VinFast上市进展的相关信息，美国SEC已于当天正式接收了来自VinFast递交的F-1/A修正公告。据公告内容显示，VinFast补充了公司在2022年的全年业绩数据。 　　数据显示，2021年全年，VinFast的汽车销售收入为13.8986万亿越南盾，运营亏损为27.0674万亿越南盾，净亏损为32.2190万亿越南盾；2022年全年，该公司汽车销售收入减至12.3915万亿越南盾，运营亏损增至42.2564万亿越南盾，净亏损增至49.8489万亿越南盾。