汽车在使用过程中，我们会遇到汽车发动机故障灯亮的情况，那么这是怎么回事呢？？让我们和边肖一起来看看吧。 汽车发动机故障灯是什么原因造成的？ 当计算机接收到氧传感器的参数，尾气排放严重超过国家法定标准时，计算机内部程序无法修正到标准范围。此时，发动机控制计算机将发出一个警告灯(黄色污染灯亮)与仪器 提醒车主去维修站检查发动机污染排放灯的原因。 接下来，我们来看看汽车发动机故障灯的分析。 故障现象:早上冷车启动困难或启动后不稳定，可能伴有熄火或污染灯。有时候熄火后，重新启动发动机，污染灯消失。有时重新启动后，发动机正常振动，但污染灯亮起。产生原因 障碍原理:基本原理:化学能转化为机械能的过程就是热能的反应。 当发动机处于冷态时，气缸壁和发动机的其他部分都是冰冷的金属部件。发动机运转时，喷油器喷出的机油雾化进入气缸，雾化后的混合气遇到冷的气缸壁凝结在气缸壁上，不利于发动机的点火和燃烧。如果 发动机气缸壁的温度很高。混合物进入缸内，遇到沸腾壁时不凝结不气化。高温气化的混合气有助于混合气的燃烧，有利于发动机的平稳正常工作。 发动机抖动，说明缸内混合气燃烧不完全，所以会是发动机抖动。发动机排气过程中，未完全燃烧的混合气会通过排气阀排出。此时，氧传感器安装在排气管通道中，其功能是 它是检查排出的废气中的氧含量。混合气在气缸中燃烧得越充分，它所含的氧气就越少。相反，它所含的氧气越多。氧传感器会利用这种工作原理进行检测，并转换成计算机可以识别的电信号，发送给发动机控制计算机。计算机将根据设定的软件程序， 序列，对发动机上各种传感器采集的发动机工作状态参数进行修正计算，然后发送给点火系统的燃油喷射系统的工作指令。这些系统收到这些工作指令后，修正工作参数，完成点火和喷油。这时，发动机又进入了。 点火工作，如此反复工作调整。当计算机接收到氧传感器的参数，尾气排放严重超过国家法定标准时，计算机内部程序无法修正到标准范围。这时发动机控制电脑会通过仪表发出污染排放超标。 目标警示灯(黄色污染灯亮)用于提醒车主去维修站检查发动机污染排放灯的原因。 污染灯的原因: 1.汽油质量不好会导致混合气在缸内燃烧不完全，导致污染灯，还容易产生积碳。 2.进气口和活塞顶部积碳的存在会导致雾化不良，造成燃烧不充分，污染灯光。 3.冷车启动时，尤其是天气温度急剧下降时，由于温度修正问题，电脑启动时污染灯会亮起，但只要温度下降到一定温度，没有波动，就会相对稳定。 4.如果发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱，污染灯就会亮起。 5.积碳过多，点火困难，会导致点火线圈反向击穿，导致点火线圈失效，导致点火不良，导致不完全燃烧产生污染光。这种现象有一个显著特点，就是点火线圈故障时，发动机总是剧烈抖动。不然的话 抖动总是很严重，所以点火线圈基本可以不用。 6.车辆太旧，机械老化导致发动机工况不好，燃烧点火不好导致污染灯。 7.一些传感器电脑板本身出现故障，导致污染灯。 8.等等，污染灯亮的原因有很多，但前三个是最重要的。注意:污染灯亮时，发动机不抖动或轻微抖动。此时，车主在使用时无需担心，可以正常使用。有时候，他可以在方便的时候来。 或者检查维护。 既然知道了汽车发动机的故障灯是什么，那么故障灯亮了之后汽车还能启动吗？ 不是所有的发动机故障灯都打不开。如果发动机故障灯亮，机舱无异响，仪表无其他异常提示，车辆动力不受影响，变速箱升档不受影响，可以继续行驶，直到4S店做进一步调查，因为进排气是可以做的。 能导致发动机故障的灯亮了，具体问题具体分析。 这个黄色的发动机故障灯也叫电喷系统故障灯。只要发动机动力和声音没有特别异常，还是可以开的。因为有一个程序来代替ECU中的错误。一旦众多传感器中有一个。 如果传感器出现故障，为了保证发动机的正常工作，ECU会根据预设的备份参数替换故障传感器的参数，防止车辆发生故障。比如水温传感器坏了，ECU以80度的备份值作为喷油点火的控制参数。 。所以可以开，但是要及时修理。 以上是边肖整理的关于汽车发动机故障灯的一些相关内容。希望对你有所帮助，也祝各位车主朋友一路平安。