全面还原南海撞机事件始末，看清米国丑恶嘴脸
全面还原南海撞机事件始末，看清米国丑恶嘴脸
“虽然没有什么需要道歉的，但有一名中国妻子失去了丈夫，美方很遗憾，对不起(sorry) ，无论是谁的错。”——科林·卢瑟·鲍威尔
4月1日，西方的愚人节。
在这一天，西方人以各种方式互相欺骗和捉弄，往往在玩笑的最后才揭穿并宣告捉弄对象为“愚人”。
2001年4月1日，美国1架EP-3侦察机在中国海南岛附近海域上空侦查，中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截，其中一架僚机在中国海南岛东南70海里(110公里)的中国专属经济区上空与美军飞机发生碰撞，中国战斗机坠毁，飞行员王伟跳伞下落不明，后被中国确认牺牲。而美国军机则未经允许迫降中国海南岛陵水机场。
4月1日22时，即事发约13小时后，中方正式抗议:美军机非法侦察，撞毁中国军机，未经许可进入中国领空并着陆。
4月2日凌晨3时，即事发约18小时后，美太平洋战区司令部发表声明:美军机执行例行侦察任务，在距离海南岛65英里的国际空域。且中方迄今为止拒绝美方与机组人员通话。
4月2日，白宫联系中国领导人，关注人员和飞机的安全与归还，同时表示关注中国飞行员的救援情况，以及愿意提供搜救协助。
4月3日，在美洲访问的中方领导人回应:关注中国飞行员搜救情况，要求美方停止侦察飞行。
同日，中国外交部称:事件发生在中国专属经济区上空，美方侦察活动威胁中国安全，要求停止和道歉。
4月3日午夜，美方人员首次抵达海南岛，首次见到机组成员。
同日，时任美国总统乔治·沃克·布什(小布什)表示——
“人要回来！美方对撞机事件只是遗憾(regret)。”
小布什
关于4-1中美南海撞机事件，中方指责美国侦察机故意撞向歼-8战斗机，并且在没有通知和许可的情况下降落于中国领土;而美方则说，EP-3是被失控的歼-8战斗机所撞击，并且被中国的另一架歼-8带到飞机场。
4月6日，中方允许美方探视人员第二次探望机组。
同日，时任中国国务院副总理钱其琛写信给时任美国国务卿科林·卢瑟·鲍威尔，要求道歉。
同日，飞行员王伟的妻子阮国琴给小布什写信。
信件全文如下:
尊敬的布什总统:
我是一个普通的中国妇女，现在躺在病床上流着眼泪给您写信。4月1日，我丈夫王伟驾驶的飞机被你们的海军侦察机撞毁坠海，他跳伞后至今下落不明。当时听到这一消息，犹如晴天霹雳，我无论如何都不敢相信这是真的。5天过去了，我每一分钟都在忍受着等待的煎熬，每一刻都像—个世纪那么漫长。突如其来的残酷打击，摧残了我的身心，我住进了医院。我的公婆一次次给我打电话，询问他们唯一的爱子是否平安归来?我们那6岁的儿子一次次追问:“爸爸什么时候回家?”我心如刀绞，无言以对。我在心里一遍遍地祈祷，一遍一遍地呼唤，透过泪眼盼望着奇迹出现。
普天之下，谁没有父母?谁没有妻儿?我知道您和贵国政府对本国侦察机上的24名官兵十分关心，我知道他们的父母、妻子、丈夫和孩子也在盼望自己的亲人回家，对此我非常理解。但我不明白您为什么派他们千里迢迢到中国沿海来侦察?为什么他们要把我丈夫的飞机撞毁?您和美国人民已经知道，你们的24名机组人员，目前生活得到妥善安排，健康状况良好，他们的家人和美国民众是完全可以放心的。但令人难以置信的是，您和您的政府在事发后对我丈夫的生死安危却表现出一种冷漠的态度。我的丈夫作为一名中国军人，在中国沿海专属经济区内履行自己的职责，是完全正当的。现在我的丈夫生死未卜，对这样一起事实确凿、责任完全在美国的严重事件，你们竟然对中国吝啬得连句“道歉”都不说，反而一再推卸责任，无端地伤害我的丈夫。难道这就是你们天天讲的人权、人道、人性吗?如果真是这样，这个世界上还有什么公道和公理!总统先生，据说您是在充满爱的家庭中成长的，您是重视家庭价值、关爱家庭成员的人，我想如果这是真的话，您一定理解，一旦年老的父母失去唯一的爱子，一旦年幼的孩子失去可亲可敬的父亲，一旦年轻的妻子失去心心相印的丈夫，这将意味着什么?这样的人间惨剧真的会降临到我们这个家庭吗?我不愿意想也不敢想下去!王伟对于我来说，是我生命的全部。王伟的父母不能失去儿子，我们的孩子不能失去爸爸，我也不能失去丈夫。可是王伟现在在哪里?写到这里，止不住的泪水又模糊了我的双眼。我为亲人遭遇不幸而悲痛，我为某些人的良知人性泯灭而悲哀。我要向你讨个公道，还我的丈夫!
中国老百姓最需要和平，最希望和平。作为一名军人的妻子，我更期望人人都珍惜和平，珍惜生命，人人都献出一点爱，在新的世纪里，不要再让战争的阴云再现，不要再让父母失去儿女，妻子失去丈夫，孩子失去爸爸的悲剧重演!
最后，祝您全家美满幸福!
王伟的妻子:阮国琴二00—年四月六日
4月8日，中方允许美方第三次探望机组。
同日，鲍威尔表示——
“虽然没有什么需要道歉的。但有一名中国妻子失去了丈夫，美方很遗憾，对不起(sorry)，无论是谁的错。”
2003年，鲍威尔在联合国讲话中拿出一瓶装白色粉末状物体，称其为：“伊拉克有大规模杀伤性武器的证据”
4月9日，中方允许美方第四次探望机组。
同日，小布什第四次表态:再不归还飞行员，可能会危及中美关系。
同日，小布什给阮国琴回信，对王伟失踪表示遗憾，对阮国琴感到难过，但没有道歉字样。
4月10日，中方允许美方第五次探望机组。
4月11日，美国驻华大使写信表示——
“对撞机事件regret，同时对飞行员失踪very sorry，对美国飞机迫降中国机场表示very sorry。同时希望让飞行员尽早回国。”
美国驻华大使写的这封信里，全文没有“apology”(英文里比较正式的“道歉”）。
同日，中方表示:出于人道主义，允许美方飞行员离开。
同日，布什表示与中方达成一致，还探访了加州─名被扣机组成员的家人。
4月12日，24名美军机组成员从海南，乘坐美国包机飞往关岛，随后换乘C-17飞往夏威夷。在C-17运输机上，防长拉姆斯菲尔德亲自与机长Shane Osborn进行了通话。
4月13日，拉姆斯菲尔德组织的新闻发布会上，态度强硬，声称美军飞机当时处于自动驾驶状态。撞机后迫降海南前发出了Mayday信号，符合美国所坚持的“紧急避险迫降”规则。
4月14日，美军机组成员抵达美国本土，受到热烈欢迎。
4月14日18时，中方对王伟的大规模搜索行动结束。当晚，海军党委作出决定，批准王伟为革命烈士。
王伟烈士
6月30日，中方向美方提出100万美元的赔偿要求，美方表示太多。
8月9日，美国五角大楼授权美国驻华大使馆向中方提出一个“不可讨价还价”的人员11天食宿和工作配合费用——
34567.89美元。
美方拒绝赔偿，只支付“食宿和工作配合费用”，而且提出了这么一个很有侮辱意味的费用数字。
中方对此断然拒绝。
经过政治角力，4-1中美南海撞机事件最终以美方发表一段含糊其辞的“道歉”，中方释放美方机组人员、交还飞机告终。
4·1中美南海撞机事件发生后，中方一直采取冷静、克制和负责任的态度处理这一事件。中方还从人道主义考虑，对美方机组人员予以安置，并安排美驻华使、领馆人员与其见面。但美方不仅不面对事实，承担责任，反而摆出霸道架势，强词夺理，混淆是非，一再对中方进行无理指责，错上加错，甚至还企图以对台军售问题威胁中方。
2001年，美国的综合国力远胜中国，且长期奉行霸权主义。因此，美方在处理41中美南海撞机事件的过程中非但不郑重道歉、赔偿，反而屡屡挑衅。
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