大武汉系列之264：武汉自行车一厂

【编者按】在中国的历史上，只有上海和武汉两个城市曾经在城市名字前面冠以“大”字，“大武汉”以及“大汉口”曾经声名远播。而如今，随着城市改造的快速推进，一栋栋优秀历史建筑被推倒，一片片著名里分（里弄）被夷平，一处处具有保护价值的工业建筑被拆除，取而代之的几乎是清一色的高档楼盘。地产经济正在左右城市的发展。历史正在离我们远去，文化正在离我们远去，记忆正在离我们远去。若干年后，我们的子孙后代还能记得大武汉曾经如此辉煌的历史吗？若干年后，我们的子孙后代到哪里去找寻历史上的大武汉、大汉口的踪迹？

周国献

2017年7月于武汉

武汉牌自行车车标（来源：美骑网）

武汉自行车一厂原位于姑嫂树罗家嘴路9号，曾是国家机械委员会定点生产自行车的厂家。

据《武汉市志·工业志》（武汉大学出版社1999年3月第1版）记载，二十世纪50年代，武汉市开始试产自行车及主要部件。

武汉自行车一厂28吋“永光”牌22型变速轻便车（来源：《中国企业登记年鉴·武汉专辑》）

1969年5月，武汉市二轻局组织24家厂社技术骨干和干部赴上海自行车三厂对口学习自行车生产技术，1970年3月底组装了13辆整车，首批产品命名为长江牌（正式生产后改称武汉牌），当年生产自行车6000辆。

武汉自行车一厂28吋“武汉”牌PA-2型标定车（来源：《中国企业登记年鉴·武汉专辑》）

据《湖北省志·工业志稿·一轻工业》（中国轻工业出版社1994年3月第1版）记载，武汉自行车一厂原名武汉自行车厂，正式成立于1971年，是由武汉市16家小厂、小社合并而成。初成立时，全厂设13个车间，分散在汉口、武昌达10余个地点。

1973年迁往咸宁集中生产。1975年，由武汉市二轻局划归武汉市一轻局管理，为武汉市一轻局直属单位。

1978年9月，武汉自行车总厂成立，该厂更名为武汉自行车分厂，隶属总厂领导；1982年，由咸宁迁回武汉姑嫂树罗家嘴，并更名为武汉自行车一厂。

武汉牌PA70型自行车说明书封面（来源：美骑网）

1985年，武汉自行车一厂占地面积6.68万平方米，建筑面积6.06万平方米，拥有固定资产原值2299万元，净值1869万元；有职工1789人，其中工程技术人员45人；年生产能力50万辆，1985年实际产量28.11万辆，工业总产值3796.7万元，利税总额565万元。

武汉牌PA70型自行车说明书封面（来源：美骑网）

该厂从1970年开始筹建，到1985年，16年累计使用国家投资3410.5万元，累计生产自行车290万辆，累计实现利税总额3855.9万元，生产品种主要有武汉牌710mm PA-2型普通平车、永光牌ZA10-1型载重车、武汉牌PA-7型轻便车等。

武汉自行车一厂变身“城开·汉口秀园”住宅小区（周国献2022年6月拍摄）

位于汉口姑嫂树的武汉自行车一厂宿舍变身“福星华府·誉境”住宅小区（周国献2022年6月拍摄）

多年以前，作者曾前往汉口姑嫂树探访武汉自行车一厂，当时武汉自行车一厂已变身“城开·汉口秀园”住宅小区。

2022年6月，作者前往汉口八古墩西二巷拍摄了自行车一厂的一栋老宿舍，该宿舍年久失修，居民反映希望尽快拆迁。

位于汉口八古墩西二巷的自行车一厂宿舍（周国献2022年6月拍摄）

位于汉口八古墩西二巷的自行车一厂宿舍（周国献2022年6月拍摄）

位于汉口八古墩西二巷的自行车一厂宿舍（周国献2022年6月拍摄）

位于汉口八古墩西二巷的自行车一厂宿舍（周国献2022年6月拍摄）

位于汉口八古墩西二巷的自行车一厂宿舍（周国献2022年6月拍摄）

位于汉口八古墩西二巷的自行车一厂宿舍（周国献2022年6月拍摄）

位于汉口八古墩西二巷的自行车一厂宿舍（周国献2022年6月拍摄）

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【周国献大武汉系列链接】：

大武汉系列之263：从震寰纱厂到武汉市第五棉纺织厂（国棉五厂）

大武汉系列之262：武汉市毛线厂

大武汉系列之261：邮电部武汉通信电源厂（邮电部535厂）

【更多链接】：

周国献“大武汉系列1—200”分类汇总索引及相关链接（订正版）

周国献“大武汉系列201—260”分类汇总索引及相关链接

武汉市詹天佑故居博物馆

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工业遗产对武汉市来说，具有特别重要的意义。武汉之所以赢得“大武汉”的美誉，正是因为武汉市曾经举足轻重的工业。工业是武汉市的代表作，工业成就了“大武汉”的金字招牌。

要复兴大武汉，离不开对武汉市优秀历史遗产（特别是工业遗产）的保护和传承。

回望过去，让我们看清来时的路。我无力阻挡城市改造的步伐，但我至少可以用我的镜头记录下这一切，为日后巡回失去的城市影像和情感记忆提供参照。

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特别声明：本头条号“黑镜头”发布的图片，除非特别注明，均为周国献原创作品，转发请注明出处并保留作者姓名。

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